მთავარი
მანქანა
01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022 წ
აღწერა2
Faw Toyota bz4x 2022 ორძრავიანი ხანგრძლივი მუშაობის PRO ვერსია
| მწარმოებელი | Faw Toyota |
| წოდება | საშუალო ზომის ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | EV |
| დროა ბაზარზე | 2022.10 |
| CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 615 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათები) | 0.83 |
| ნელი დატენვის დრო (საათები) | 10 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტი | 80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 266.3 |
| ძრავა (Ps) | 204 |
| სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4690 * 1860 * 1650 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5 კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 |
| ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება (s) | 3.8 |
| ენერგიის ექვივალენტი საწვავის მოხმარება (ლ/100კმ) | 1.31 |
| მანქანის გარანტია | სამი წელი ან 100000 კილომეტრი |
აღწერა2
Faw Toyota bz4x 2022 ორი დისკიანი ხანგრძლივი JOY ვერსია
Faw Toyota bz4x 2022 ორი დისკიანი ხანგრძლივი JOY ვერსია
| მწარმოებელი | Faw Toyota |
| წოდება | საშუალო ზომის ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | EV |
| დროა ბაზარზე | 2022.10 |
| CLTC ელექტრო დიაპაზონი (კმ) | 615 |
| სწრაფი დატენვის დრო (საათები) | 0.83 |
| ნელი დატენვის დრო (საათები) | 10 |
| სწრაფი დატენვის პროცენტი | 80 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (Nm) | 266.3 |
| ძრავა (Ps) | 204 |
| სიგრძე * სიგანე * სიმაღლე (მმ) | 4690 * 1860 * 1650 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5 კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 160 |
| ოფიციალური 0-50 კმ/სთ აჩქარება (s) | 3.8 |
| ენერგიის ექვივალენტი საწვავის მოხმარება (ლ/100კმ) | 1.31 |
| მანქანის გარანტია | სამი წელი ან 100000 კილომეტრი |
აღწერა2
პროდუქტის აღწერა
წინა მოკლე სავალი ნაწილისა და გრძელი ბორბლის ბაზის სტრუქტურის მახასიათებლები და სხეულის პროპორცია განსხვავდება ტრადიციული საწვავის მანქანებისგან, რაც ეფექტურად გააუმჯობესებს სივრცის გამოყენების მაჩვენებელს.
FAW Toyota bZ სერიის პირველი მოდელი, bZ4X, დაიბადა სრულიად ახალი e-TNGA არქიტექტურიდან, რომელიც არის BEV ექსკლუზიური პლატფორმა. სუფთა ელექტრული განლაგების უპირატესობები ახალ მანქანას ახასიათებს მოკლე წინა სავალი ნაწილისა და გრძელი ბორბლის ბაზის სტრუქტურულ მახასიათებლებს, ხოლო სხეულის პროპორცია განსხვავდება ტრადიციული საწვავის მანქანებისგან, რაც ეფექტურად გააუმჯობესებს სივრცის ათვისების მაჩვენებელს.
bZ4X-ის ინტერიერის განლაგებას აქვს ბევრი ტრადიციული ჩრდილი, განსაკუთრებით სხვადასხვა ფუნქციური უბნების მდებარეობა, იცნობს გრძნობას, თუმცა გაფართოებულმა ეკრანმა დაიპყრო ცენტრალური კონსოლი მგზავრის წინ, მაგრამ მაინც არ შესწირა დამოუკიდებელ ჰაერს. კონდიცირების კონტროლის ზონა; გადართვის მექანიზმი იღებს ღილაკის ფორმას ცენტრალური არხის სივრცის შემდგომი გადარჩენისთვის; გარდა ამისა, სავარძლის მეხსიერება, უკანა ხედვის სარკის რეგულირება და დაფის სიკაშკაშის რეგულირების ღილაკებიც კი არის ნაცნობ პოზიციებზე, მძღოლის ირგვლივ და შეგიძლიათ შეეხოთ შესაბამის ფუნქციას დახუჭული თვალებით სამი დღის განმავლობაში.
01 02