Фаў таёта bz4x 2022
апісанне2
Faw Toyota bz4x 2022 двухпрывадная версія PRO з працяглым жыццём
| вытворца | Faw Toyota |
| ранг | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Энергетычны тып | EV |
| Час на рынак | 2022.10 |
| Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) | 615 |
| Час хуткай зарадкі (гадзіны) | 0,83 |
| Час павольнай зарадкі (гадзіны) | 10 |
| Працэнт хуткай зарадкі | 80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 150 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 266.3 |
| Матор (Ps) | 204 |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-50 км/г (с) | 3.8 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце магутнасці (л/100 км) | 1.31 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Тры гады або 100 тысяч кіламетраў |
апісанне2
Faw Toyota bz4x 2022 двухпрывадная версія JOY з доўгім тэрмінам службы
Faw Toyota bz4x 2022 двухпрывадная версія JOY з доўгім тэрмінам службы
| вытворца | Faw Toyota |
| ранг | Пазадарожнік сярэдняга памеру |
| Энергетычны тып | EV |
| Час на рынак | 2022.10 |
| Электрычны радыус дзеяння CLTC (км) | 615 |
| Час хуткай зарадкі (гадзіны) | 0,83 |
| Час павольнай зарадкі (гадзіны) | 10 |
| Працэнт хуткай зарадкі | 80 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 150 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 266.3 |
| Матор (Ps) | 204 |
| Даўжыня * Шырыня * Вышыня (мм) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-50 км/г (с) | 3.8 |
| Выдатак паліва ў эквіваленце магутнасці (л/100 км) | 1.31 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Тры гады або 100 тысяч кіламетраў |
апісанне2
Апісанне Прадукта
Асаблівасці канструкцыі кароткай пярэдняй падвескі і доўгай колавай базы, а прапорцыі кузава адрозніваюцца ад прапорцый традыцыйных паліўных аўтамабіляў, што можа эфектыўна палепшыць каэфіцыент выкарыстання прасторы.
Першая мадэль FAW Toyota bZ серыі, bZ4X, была створана на аснове цалкам новай архітэктуры e-TNGA, якая з'яўляецца эксклюзіўнай платформай BEV. Перавагі чыста электрычнай кампаноўкі робяць новы аўтамабіль структурнымі характарыстыкамі кароткай пярэдняй падвескі і доўгай колавай базы, а прапорцыі кузава адрозніваюцца ад прапорцый традыцыйных паліўных аўтамабіляў, што можа эфектыўна палепшыць каэфіцыент выкарыстання прасторы.
Унутраная планіроўка bZ4X мае шмат традыцыйных ценяў, асабліва размяшчэнне розных функцыянальных зон, знаёмыя з адчуваннем, хоць павялічаны экран заняў цэнтральную кансоль перад пасажырам, але ўсё ж не ахвяраваў незалежнай паветранай зона кантролю кандыцыянавання; Механізм пераключэння прымае форму ручкі, каб яшчэ больш зэканоміць прастору цэнтральнага канала; Акрамя таго, памяць сядзенняў, рэгуляванне люстэркаў задняга выгляду і нават кнопкі рэгулявання яркасці прыборнай панэлі знаходзяцца ў знаёмых месцах вакол кіроўцы, і вы можаце дакранацца да адпаведнай функцыі з заплюшчанымі вачыма на працягу трох дзён.

дадому




