ಮುಖಪುಟ
ಕಾರು
01 02 03 04 05
ಫಾ ಟೊಯೋಟಾ bz4x 2022
ವಿವರಣೆ 2
Faw Toyota bz4x 2022 ಎರಡು-ಡ್ರೈವ್ ಲಾಂಗ್ ಲೈಫ್ PRO ಆವೃತ್ತಿ
| ತಯಾರಕ | ಫಾವ್ ಟೊಯೋಟಾ |
| ಶ್ರೇಣಿ | ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | EV |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | 2022.10 |
| CLTC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ (ಕಿಮೀ) | 615 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 0.83 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 10 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಶೇಕಡಾವಾರು | 80 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 150 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 266.3 |
| ಮೋಟಾರ್ (Ps) | 204 |
| ಉದ್ದ * ಅಗಲ * ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4690 * 1860 * 1650 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5 ಬಾಗಿಲು 5 ಸೀಟಿನ SUV |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 160 |
| ಅಧಿಕೃತ 0-50km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | 3.8 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಾನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 1.31 |
| ವಾಹನ ಖಾತರಿ | ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
ವಿವರಣೆ 2
Faw Toyota bz4x 2022 ಎರಡು-ಡ್ರೈವ್ ಲಾಂಗ್ ಲೈಫ್ JOY ಆವೃತ್ತಿ
Faw Toyota bz4x 2022 ಎರಡು-ಡ್ರೈವ್ ಲಾಂಗ್ ಲೈಫ್ JOY ಆವೃತ್ತಿ
| ತಯಾರಕ | ಫಾವ್ ಟೊಯೋಟಾ |
| ಶ್ರೇಣಿ | ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | EV |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | 2022.10 |
| CLTC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ (ಕಿಮೀ) | 615 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 0.83 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) | 10 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಶೇಕಡಾವಾರು | 80 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 150 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 266.3 |
| ಮೋಟಾರ್ (Ps) | 204 |
| ಉದ್ದ * ಅಗಲ * ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4690 * 1860 * 1650 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5 ಬಾಗಿಲು 5 ಸೀಟಿನ SUV |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 160 |
| ಅಧಿಕೃತ 0-50km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | 3.8 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಾನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 1.31 |
| ವಾಹನ ಖಾತರಿ | ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ |
ವಿವರಣೆ 2
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ
ಚಿಕ್ಕ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಚಕ್ರದ ಬೇಸ್ನ ರಚನೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
FAW ಟೊಯೋಟಾ bZ ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ, bZ4X, ಎಲ್ಲಾ-ಹೊಸ e-TNGA ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ನಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದೆ, ಇದು BEV ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೇಔಟ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಸಣ್ಣ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಚಕ್ರದ ಬೇಸ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
bZ4X ನ ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೆರಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸ್ಥಳವು ಭಾವನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಪರದೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮುಂದೆ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶ; ಕೇಂದ್ರ ಚಾನೆಲ್ನ ಜಾಗವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಳಿಸಲು ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ನಾಬ್ನ ರೂಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೀಟ್ ಮೆಮೊರಿ, ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ರೈಟ್ನೆಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಟನ್ಗಳು ಸಹ ಚಾಲಕನ ಸುತ್ತಲೂ ಪರಿಚಿತ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ನೀವು ಅನುಗುಣವಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಹುದು.
01 02