ቻይና የዓለም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ምርምር እና ልማት "ዋና ኃይል" ትሆናለች

የቻይና አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በፍራንክፈርት ኢንተርናሽናል የሞተር ሾው ላይ እያደገ የመጣ ሲሆን በዚህ አመት 79 የቻይና ኩባንያዎች በዝግጅቱ ላይ ጠንካራ የውጭ ውክልና አድርገዋል። ይህ ክስተት የቻይና አውቶሞቢል ማምረቻ ኢንዱስትሪ ካለው ጠንካራ አቋም እና ዓለም አቀፍ ታይነት ጋር ሊያያዝ ይችላል። በአውሮፓ ሞተር ትርኢት ወቅት የቻይናውያን አውቶሞቢሎች በስፋት መገኘታቸው የአውሮፓ ህብረት በዓለም አቀፍ ደረጃ እውቅና ያለው እጅግ በጣም ጥብቅ የተሽከርካሪ ልቀት ደረጃዎች ስላለው ነው። በአውሮፓ ህብረት መስፈርቶች መሰረት በእያንዳንዱ አውሮፓውያን የመኪና አምራቾች የሚመረቱ አዳዲስ መኪኖች የ CO2 ልቀቶች በ 130 ግራም / ኪ.ሜ ወይም ከዚያ ያነሰ ነው. የአውሮፓ ኅብረት በአሁኑ ጊዜ የልቀት ቅነሳ ደረጃዎችን ለማጠናከር እየተወያየ ነው, ይህም ከ 2021 ደረጃዎች ጋር ሲነፃፀር በ 37.5% በ 2030 የ CO2 ልቀቶችን ከአዳዲስ መኪናዎች ይቀንሳል. የኢንጂነሪንግ ማሻሻያ በተለመደው የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ብቻ ይህንን ግብ ሊሳካ ስለማይችል አውሮፓ ከቻይና ልምድ መማር ጀምራለች።

የዓለማችን ትልቁ የ NEV ገበያ ቻይና ባለፈው አመት 1.3 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎችን በመሸጥ በዚህ አመት 1.5 ሚሊዮን ይሸጣል ተብሎ ይጠበቃል። ይህም የአውሮፓ የመኪና አምራቾችን ትኩረት ስቧል። ቻይና ለአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሸከርካሪዎች የሸማቾች ገበያ ማፍራት ብቻ ሳይሆን ባትሪ በሚሞላ የባትሪ ምርት መስክ ፍጹም ተወዳዳሪነት እንዲኖረው እየሰራች ነው። የአውሮፓ የመኪና አምራቾች አዝማሚያውን ለመከተል እና ተወዳዳሪ ምርቶችን ማፍራታቸውን ከቀጠሉ ከቻይና ጋር መተባበር አለባቸው. ምንም እንኳን ቻይና በባህላዊው የአውቶሞቲቭ ዘርፍ የዓለምን ቀዳሚ ቦታ መያዝ ባትችልም፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪውን ለመምራት ጥቅሞቹ እና እድሎች አሏት።

ሊቲየም የ21ኛው ክፍለ ዘመን “አዲስ ዘይት” ሊሆን ስለሚችል፣ ቻይና በዓለም አቀፍ የሊቲየም ገበያ ላይ ያላት የበላይነት በጣም ጠቃሚ ነው። ቻይና እያደገ የመጣውን የሀገር ውስጥ እና የአለም አቀፍ ፍላጎትን ለማሟላት የሊቲየም ባትሪ የማምረት አቅሟን ለማስፋት እየሰራች ነው። የቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ በዓለም ላይ ተፅዕኖ ፈጣሪ እየሆነ መጥቷል, እና ከቻይና ጋር መተባበር ለአውሮፓውያን አውቶሞቢሎች ጥሩ ምርጫ ነው. በትብብር የቻይናን ልምድ እና ሃብት በአዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ፣የመሰረተ ልማት እና የባትሪ ቴክኖሎጂን በመሙላት የምርት ተወዳዳሪነትን ለማጎልበት እና ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆኑ ተሽከርካሪዎች የሸማቾችን ፍላጎት ማሟላት ይችላሉ። ባጭሩ የቻይና አውቶሞቢል ማምረቻ ኢንዱስትሪ በዓለም ላይ ያለው ደረጃ ተጠናክሮ ቀጥሏል፣በተለይም በአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች መስክ ግልጽ ጠቀሜታዎች አሉት። በቻይና እና በአውሮፓ የመኪና አምራቾች መካከል ያለው ትብብር ለጋራ ጥቅም እድሎችን ያመጣል እና አጠቃላይ የኢንዱስትሪውን እድገት ያበረታታል. የአውሮፓ የመኪና አምራቾች ከቻይና ጋር ለመተባበር እድሉን በመጠቀም ተወዳዳሪ ሆነው ለመቀጠል እና ዓለም አቀፍ ለውጦችን መከተል አለባቸው።