Cina diventerà a "forza principale" di ricerca è sviluppu di i veiculi elettrici in u mondu

L'industria automobilistica chinesa hà una prisenza crescente à u Salone Internaziunale di l'Automobile di Francoforte, cù 79 cumpagnie chinesi quist'annu chì custituiscenu a più forte rappresentanza straniera à u salone. Stu fenomenu pò esse attribuitu à a forte pusizioni è a visibilità glubale di l'industria automobilistica cinese. A prisenza generalizata di l'automakers chinesi durante u Salone di l'Automobile Europeu hè duvuta à u fattu chì l'UE hà i più stretti standard di emissioni di veiculi ricunnisciuti in u mondu. Sicondu i requisiti di l'UE, l'emissioni di CO2 di e vitture novi prudutte da ogni fabricatore di vitture europeu sò limitate à 130 g/km o menu. L'UE discute ancu attualmente di riduzzione di i normi di riduzzione di emissioni, chì sò previsti per riduce l'emissioni di CO2 da e vitture novi da un 37,5% supplementu da 2030 paragunatu à i standard 2021. I megliurenze di l'ingegneria cù i motori di combustione interna cunvinziunali ùn anu micca ottene stu scopu, cusì l'Europa principia à amparà da l'esperienza di a Cina.

Cina, u mercatu NEV più grande di u mondu, hà vindutu 1,3 milioni di veiculi l'annu passatu è hè previstu di vende 1,5 milioni questu annu. Questu hà attiratu l'attenzione di i vitturi europei. Cina ùn hà micca solu sviluppatu u mercatu di i cunsumatori per i veiculi d'energia nova, ma hè ancu travagliatu per assicurà chì hà un vantaghju cumpetitivu assolutu in u campu di a produzzione di batterie rechargeable. Se i pruduttori europei di vitture volenu seguità a tendenza è cuntinueghjanu à pruduce prudutti cumpetitivi, anu da cooperà cù a Cina. Ancu se a Cina ùn pò micca occupà a pusizione di punta in u mondu in u settore di l'automobile tradiziunale, hà i vantaghji è l'uppurtunità di guidà l'industria di i veiculi elettrici.

In vista chì u lithium puderia diventà u "nouvellu oliu" di u 21u seculu, a dominanza di a China in u mercatu internaziunale di lithium hè assai benefica. Cina travaglia per espansione a so capacità di produzzione di batterie di litiu per risponde à a crescente dumanda domestica è internaziunale. L'industria di l'auto in Cina hè diventata sempre più influente in u mondu, è a cuuperazione cù a Cina hè una scelta sàvia per i constructori europei. Per mezu di a cooperazione, ponu sparte l'esperienza è e risorse di a Cina in a nova tecnulugia di veiculi energetichi, infrastruttura di carica è tecnulugia di batterie per rinfurzà a competitività di u produttu è risponde à a dumanda di i cunsumatori per i veiculi amichevuli di l'ambiente. In cortu, u statutu di l'industria di a fabricazione di l'automobile di a Cina in u mondu cuntinueghja à rinfurzà, in particulare in u campu di i veiculi d'energia nova hà vantaghji evidenti. A cuuperazione trà a Cina è i pruduttori di l'auto europei darà opportunità di benefiziu mutuale è prumove u sviluppu di tutta l'industria. I pruduttori europei di vitture duveranu coglie l'uppurtunità di cooperà cù a Cina per mantene a competitività è seguità i cambiamenti globali.