Xitoy dunyodagi elektr transport vositalarini tadqiq qilish va rivojlantirishning "asosiy kuchi"ga aylanadi

Frankfurt xalqaro avtosalonida Xitoy avtomobilsozlik sanoati tobora ortib bormoqda, bu yil Xitoyning 79 kompaniyasi ko'rgazmada eng kuchli xorijiy vakillikni tashkil etadi. Ushbu hodisani Xitoyning avtomobil ishlab chiqarish sanoatining kuchli pozitsiyasi va global ko'rinishi bilan bog'lash mumkin. Yevropa avtosalonida xitoylik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning keng ko‘lamda ishtirok etishi Yevropa Ittifoqida jahon miqyosida e’tirof etilgan avtomobillar emissiyasining eng qat’iy standartlariga ega ekanligi bilan izohlanadi. Evropa Ittifoqi talablariga ko'ra, har bir Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqarilgan yangi avtomobillarning CO2 emissiyasi 130 g / km yoki undan kam bilan cheklangan. Yevropa Ittifoqi ayni paytda emissiyalarni qisqartirish standartlarini kuchaytirishni muhokama qilmoqda, bu esa yangi avtomobillardan CO2 emissiyasini 2021 yil standartlariga nisbatan 2030 yilga kelib qo'shimcha 37,5 foizga kamaytirishi kutilmoqda. An'anaviy ichki yonish dvigatellari bilan muhandislik takomillashtirishning o'zi bu maqsadga erisha olmaydi, shuning uchun Evropa Xitoy tajribasini o'rganishni boshlaydi.
Dunyoning eng yirik NEV bozori bo'lgan Xitoy o'tgan yili 1,3 million avtomobil sotgan bo'lsa, bu yil 1,5 million sotilishi kutilmoqda. Bu Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilarining e'tiborini tortdi. Xitoy nafaqat yangi energiya vositalari uchun iste'mol bozorini ishlab chiqdi, balki qayta zaryadlanuvchi batareyalar ishlab chiqarish sohasida mutlaq raqobatdosh ustunlikka ega bo'lishini ta'minlash uchun ham ishlamoqda. Agar Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari tendentsiyaga rioya qilishni va raqobatbardosh mahsulotlar ishlab chiqarishni davom ettirishni istasa, ular Xitoy bilan hamkorlik qilishlari kerak. Xitoy an'anaviy avtomobilsozlik sohasida dunyodagi yetakchi o'rinni egallay olmasa-da, elektromobil sanoatini boshqarish uchun afzallik va imkoniyatlarga ega.
Litiy 21-asrning "yangi neftiga" aylanishi mumkinligini hisobga olsak, Xitoyning xalqaro lityum bozorida hukmronligi juda foydali. Xitoy o'sib borayotgan ichki va xalqaro talabni qondirish uchun lityum batareyalar ishlab chiqarish quvvatini kengaytirish ustida ishlamoqda. Xitoyning avtosanoati dunyoda tobora ko'proq nufuzga ega bo'lib bormoqda va Xitoy bilan hamkorlik Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun oqilona tanlovdir. Hamkorlik orqali ular mahsulot raqobatbardoshligini oshirish va iste'molchilarning ekologik toza transport vositalariga bo'lgan talabini qondirish uchun yangi energiya vositalari texnologiyasi, zaryadlash infratuzilmasi va akkumulyator texnologiyasi bo'yicha Xitoyning tajribasi va resurslarini baham ko'rishlari mumkin. Muxtasar qilib aytganda, Xitoyning avtomobil ishlab chiqarish sanoatining maqomi dunyodagi mustahkamlanishda davom etmoqda, ayniqsa, yangi energiya vositalari sohasida aniq afzalliklarga ega. Xitoy va Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'rtasidagi hamkorlik o'zaro manfaatlar uchun imkoniyatlar yaratadi va butun sanoatni rivojlantirishga yordam beradi. Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari raqobatbardoshlikni saqlab qolish va global o‘zgarishlarni kuzatish uchun Xitoy bilan hamkorlik qilish imkoniyatidan foydalanishlari kerak.

Uy