Cina janten "kekuatan utama" panalungtikan kendaraan listrik di dunya

Industri otomotif Cina ngagaduhan ayana ngembang di Frankfurt International Motor Show, kalayan 79 perusahaan Cina taun ieu ngadamel perwakilan asing anu paling kuat dina acara éta. Fenomena ieu tiasa dikaitkeun kana posisi anu kuat sareng pisibilitas global industri manufaktur mobil Cina. Ayana nyebarna produsén mobil Cina salami pameran Motor Éropa disababkeun ku kanyataan yén EU ngagaduhan standar émisi kendaraan anu paling ketat anu diakui sacara global. Numutkeun sarat EU, émisi CO2 mobil anyar anu diproduksi ku unggal produsén mobil Éropa dugi ka 130 g / km atanapi kirang. EU ogé ayeuna ngabahas tightening standar ngurangan émisi, nu diperkirakeun ngurangan emisi CO2 tina mobil anyar ku tambahan 37,5% ku 2030 dibandingkeun 2021 standar. Perbaikan rékayasa sareng mesin durukan internal konvensional waé moal ngahontal tujuan ieu, janten Éropa mimiti diajar tina pangalaman Cina.

Cina, pasar NEV panggedéna di dunya, ngajual 1,3 juta kandaraan taun ka tukang sareng diperkirakeun ngajual 1,5 juta taun ieu. Ieu narik perhatian produsén mobil Éropa. Cina teu ukur ngembangkeun pasar konsumen pikeun kandaraan énergi anyar, tapi ogé digawé pikeun mastikeun yén éta boga kaunggulan kalapa mutlak dina widang produksi batré rechargeable. Upami pabrik mobil Éropa hoyong ngiringan tren sareng terus ngahasilkeun produk anu kompetitif, aranjeunna kedah damel sareng China. Sanajan Cina teu bisa nempatan posisi ngarah di dunya dina séktor otomotif tradisional, éta boga kaunggulan jeung kasempetan pikeun mingpin industri kandaraan listrik.

Kusabab litium tiasa janten "minyak anyar" dina abad ka-21, dominasi Cina di pasar litium internasional pisan mangpaatna. Cina ngusahakeun rék dilegakeun kapasitas produksi batré litium na pikeun minuhan paménta domestik jeung internasional tumuwuh. Industri mobil Cina janten beuki loba pangaruh di dunya, sarta gawé babarengan jeung Cina mangrupakeun pilihan wijaksana pikeun automakers Éropa. Ngaliwatan gawé babarengan, aranjeunna tiasa ngabagi pangalaman sareng sumber daya Cina dina téknologi kendaraan énergi énggal, ngecas infrastruktur sareng téknologi batré pikeun ningkatkeun daya saing produk sareng nyumponan paménta konsumen pikeun kendaraan anu ramah lingkungan. Pondokna, status industri manufaktur mobil Cina di dunya terus nguatkeun, utamana dina widang kandaraan énergi anyar boga kaunggulan atra. Kerjasama antara Cina jeung pabrik mobil Éropa bakal mawa kasempetan pikeun kauntungan silih tur ngamajukeun ngembangkeun sakabéh industri. Pabrikan mobil Éropa kedah nyandak kasempetan pikeun gawé bareng sareng Cina supados tetep kompetitif sareng nuturkeun parobihan global.