Sina wurdt de wrâld syn elektryske auto ûndersyk en ûntwikkeling "haadkrêft"

De Sineeske auto-yndustry hat in groeiende oanwêzigens op 'e Frankfurt International Motor Show, mei 79 Sineeske bedriuwen dit jier de sterkste bûtenlânske fertsjintwurdiging op' e show. Dit ferskynsel kin wurde taskreaun oan 'e sterke posysje en wrâldwide sichtberens fan' e Sina's autoprodusearjende yndustry. De wiidferspraat oanwêzichheid fan Sineeske autofabrikanten tidens de Jeropeeske motorshow is te tankjen oan it feit dat de EU wrâldwiid de strangste noarmen foar útstjit fan auto's hat erkend. Neffens EU-easken binne de CO2-útstjit fan nije auto's produsearre troch elke Jeropeeske autofabrikant beheind ta 130 g / km of minder. De EU besprekt op it stuit ek oanskerpe noarmen foar reduksje fan útstjit, dy't wurde ferwachte dat se de CO2-útstjit fan nije auto's mei in ekstra 37,5% oant 2030 ferminderje yn fergeliking mei 2021-noarmen. Technyske ferbetteringen mei konvinsjonele ynterne ferbaarningsmotoren allinich sille dit doel net berikke, dus Europa begjint te learen fan 'e ûnderfining fan Sina.

Sina, de grutste NEV-merk fan 'e wrâld, ferkocht ferline jier 1,3 miljoen auto's en wurdt ferwachte dat se dit jier 1,5 miljoen sille ferkeapje. Dit hat de oandacht fan Jeropeeske autofabrikanten wûn. Sina hat net allinich de konsumintemerk ûntwikkele foar nije enerzjyauto's, mar wurket ek om te soargjen dat it in absolute konkurrinsjefoardiel hat op it mêd fan produksje fan oplaadbare batterijen. As Jeropeeske autofabrikanten de trend wolle folgje en trochgean mei kompetitive produkten te produsearjen, moatte se gearwurkje mei Sina. Hoewol Sina de liedende posysje fan 'e wrâld net kin ynnimme yn' e tradisjonele autosektor, hat it de foardielen en kânsen om de yndustry foar elektryske auto's te lieden.

Sjoen dat lithium de "nije oalje" fan 'e 21e ieu kin wurde, is de dominânsje fan Sina yn' e ynternasjonale lithiummerk heul foardielich. Sina wurket om har produksjekapasiteit fan lithiumbatterijen út te wreidzjen om te foldwaan oan groeiende ynlânske en ynternasjonale fraach. De auto-yndustry fan Sina wurdt mear en mear ynfloedryk yn 'e wrâld, en gearwurking mei Sina is in wize kar foar Jeropeeske autofabrikanten. Troch gearwurking kinne se de ûnderfining en boarnen fan Sina diele yn nije technology foar enerzjyauto's, oplaadynfrastruktuer en batterijtechnology om produktkonkurrinsjefermogen te ferbetterjen en te foldwaan oan de fraach fan konsuminten nei miljeufreonlike auto's. Koartsein, de status fan Sina syn auto manufacturing yndustry yn 'e wrâld bliuwt te fersterkjen, benammen op it mêd fan nije enerzjy vehicles hat fanselssprekkend foardielen. De gearwurking tusken Sina en Jeropeeske autofabrikanten sil kânsen bringe foar wjerskanten foardiel en de ûntwikkeling fan 'e heule yndustry befoarderje. Jeropeeske autofabrikanten moatte de kâns gripe om mei Sina gear te wurkjen om konkurrearjend te bliuwen en wrâldwide feroaringen te folgjen.