China bakal dadi riset lan pangembangan kendaraan listrik "kekuatan utama"

Industri otomotif Cina saya tambah akeh ing Pameran Motor Internasional Frankfurt, kanthi 79 perusahaan China ing taun iki dadi perwakilan asing sing paling kuat ing pameran kasebut. Fenomena iki bisa uga amarga posisi sing kuwat lan visibilitas global industri manufaktur mobil China. Ngarsane produsen mobil Cina sing nyebar sajrone pameran Motor Eropa amarga kasunyatane Uni Eropa duwe standar emisi kendaraan sing paling ketat sing diakoni sacara global. Miturut syarat EU, emisi CO2 mobil anyar sing diprodhuksi dening saben pabrikan mobil Eropa diwatesi nganti 130 g/km utawa kurang. EU saiki uga ngrembug babagan ngencengi standar pengurangan emisi, sing samesthine bakal nyuda emisi CO2 saka mobil anyar kanthi tambahan 37,5% ing taun 2030 dibandhingake karo standar 2021. Dandan teknik kanthi mesin pembakaran internal konvensional ora bakal nggayuh tujuan kasebut, mula Eropa wiwit sinau saka pengalaman China.

China, pasar NEV paling gedhe ing donya, adol 1,3 yuta kendaraan taun kepungkur lan samesthine bakal adol 1,5 yuta ing taun iki. Iki wis narik kawigaten para produsen mobil Eropa. China wis ora mung ngembangaken pasar konsumen kanggo kendaraan energi anyar, nanging uga digunakake kanggo mesthekake yen wis kauntungan competitive Absolute ing lapangan produksi baterei rechargeable. Yen produsen mobil Eropa pengin ngetutake tren lan terus ngasilake produk sing kompetitif, mula kudu kerja sama karo China. Sanajan China ora bisa ngrebut posisi utama ing sektor otomotif tradisional, nanging duwe kaluwihan lan kesempatan kanggo mimpin industri kendaraan listrik.

Amarga lithium bisa dadi "lenga anyar" ing abad 21st, dominasi China ing pasar lithium internasional banget migunani. China ngupayakake ngembangake kapasitas produksi baterei lithium kanggo nyukupi permintaan domestik lan internasional sing saya tambah. Industri otomotif China saya tambah akeh pengaruhe ing saindenging jagad, lan kerjasama karo China minangka pilihan sing wicaksana kanggo produsen mobil Eropa. Liwat kerjasama, dheweke bisa nuduhake pengalaman lan sumber daya China babagan teknologi kendaraan energi anyar, infrastruktur ngisi daya lan teknologi baterei kanggo nambah daya saing produk lan nyukupi kabutuhan konsumen kanggo kendaraan sing ramah lingkungan. Ing cendhak, status industri manufaktur mobil China ing donya terus kanggo ngiyataken, utamané ing lapangan kendaraan energi anyar wis kaluwihan ketok. Kerjasama antarane manufaktur mobil China lan Eropa bakal nggawa kesempatan kanggo entuk manfaat bebarengan lan ningkatake pangembangan kabeh industri. Produsen mobil Eropa kudu entuk kesempatan kanggo kerja sama karo China supaya tetep kompetitif lan ngetutake owah-owahan global.